តើប្រភេទ និងការប្រើប្រាស់សារធាតុបន្ថែមប្រេងមានអ្វីខ្លះ?

នៅពេលនិយាយអំពីសារធាតុបន្ថែមប្រេង មិត្តភ័ក្តិដែលបើកបរប្រហែលជាធ្លាប់លឺ ឬធ្លាប់ប្រើប្រាស់វាហើយ។នៅពេលចាក់ប្រេងនៅស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈ បុគ្គលិកតែងតែណែនាំផលិតផលនេះ។មិត្តៗមួយចំនួនប្រហែលជាមិនដឹងថាផលិតផលនេះមានឥទ្ធិពលអ្វីទៅលើការកែលម្អរថយន្តនោះទេ ដូច្នេះតោះទស្សនាទាំងអស់គ្នា៖
សារធាតុបន្ថែមប្រេងភាគច្រើនត្រូវបានរៀបចំពីវត្ថុធាតុដើមសំខាន់ៗចំនួន 4 ហើយឥទ្ធិពលរបស់វាអាចបែងចែកជា 4 ប្រភេទ៖ ប្រភេទលាងសម្អាត ប្រភេទថែរក្សាសុខភាព ប្រភេទគ្រប់គ្រងលេខ octane និងប្រភេទទូលំទូលាយ។
សាប៊ូលាងប្រេងពិតជាអាចសម្អាតប្រាក់បញ្ញើកាបូនបានតិចតួច ប៉ុន្តែឥទ្ធិពលគឺមិនបំផ្លើសដូចការពិពណ៌នារបស់វា ហើយក៏មិនបង្កើនប្រសិទ្ធភាពថាមពល និងការសន្សំសំចៃប្រេងផងដែរ។ក្នុងចំណោមសារធាតុបន្ថែមប្រេងជាច្រើនដែលផលិតដោយក្រុមហ៊ុនផលិតស្របច្បាប់ មុខងារចម្បងរបស់ពួកគេគឺ "ស្តារដំណើរការម៉ាស៊ីនឡើងវិញ"។ភ្នាក់ងារឥន្ធនៈជាច្រើនមិនអាចប្រើប្រាស់បានយូរទេ បើមិនដូច្នេះទេ ពួកវាអាចបង្កើតភាពកខ្វក់បានយ៉ាងងាយ ហើយបង្កើតជាប្រាក់បញ្ញើកាបូនម្តងទៀត។
ដូច្នេះ តើ​សារធាតុ​បន្ថែម​ប្រេង​ឥន្ធនៈ​ត្រូវ​បាន​ប្រើ​លើ​រថយន្ត​ទាំងអស់​ឬ?
ចម្លើយគឺពិតជាអវិជ្ជមាន។ប្រសិនបើរថយន្តរបស់អ្នកបានធ្វើដំណើរតិចជាង 10000 គីឡូម៉ែត្រ ហើយលក្ខខណ្ឌទាំងអស់គឺល្អ ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈបន្ថែមគឺជាការខ្ជះខ្ជាយទាំងស្រុងព្រោះរថយន្តរបស់អ្នកបានធ្វើដំណើរបាន 100000 គីឡូម៉ែត្រ ហើយម៉ាស៊ីនបានប្រមូលផ្តុំកាបូនច្រើន។ដូច្នេះ សារធាតុបន្ថែមប្រេងមិនអាចសម្អាតកាបូនបានទេ ឬធ្ងន់ធ្ងរជាងនេះទៅទៀត វាអាចមានផលប៉ះពាល់អវិជ្ជមាន។